ユンハンス創業者の生誕200周年を記念した限定モデルが登場

1823年1月1日にドイツのシュヴァルツヴァルトに生まれたユンハンスの創業者、エアハルト・ユンハンスの生誕200周年を記念して、200本限定の記念モデル「Meister fein Automatic Edition Erhard」が2種類発表された。

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200本だけの特別な18Kゴールドケースのユンハンス
今回ユンハンスが発表したのは、18Kゴールド製のケースを採用した、2本の限定モデルだ。素材もデザインも、通常のコレクションとはまったく異なっている。

自動巻き(Cal.J800.1)。17石。2万8800振動/時。パワーリザーブ約38時間。18KYGケース(直径39.5mm、厚さ11.0mm)。3気圧防水。世界限定200本。148万5000円(税込み)。
ポリッシュ仕上げのダイアルにはユンハンスの通常のブロック体のロゴではなく、ユンハンスの歴史的な書体ロゴが見られる。新たにこの2本の記念モデルのために特別にデザインされたアワーマーカーは、一見すると細長いバーインデックスのように見えるが、よく見るとローマ数字であることがわかる。

また、ケースがフロント部分とケースバックを結び付け、それぞれが丸みを帯びた研削仕上げのサファイアクリスタルで作られ、円盤形になっている。ダイアルとストラップはかすかに盛り上がり、独特の立体感を保っている。

ケースバック
裏面には創業者エアハルト・ユンハンスの手書きのサインが見られる。人間工学に基づいて設計されたサファイアクリスタル製のケースバックは快適な着用感を生み出すと同時に、搭載されるムーブメントを観賞することができる。シュランベルク本社で開発・製造されたこのローターはツーアーム構造で、ムーブメントの繊細な装飾が見やすく、ローターベアリングのカバーにはエアハルト・ユンハンスのポートレートが刻印されている。

受け継がれるエアハルト・ユンハンスのアイデンティティ
1859年、エアハルトは独立を決意し、義理の兄弟ヤコブ・ツェラー=トブラーとともに、ガイスハルデに土地を購入した。1861年にはその場所にユンハンス社が生まれ、今日に至るまでそこで活動している。

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ドイツバーデン=ヴュルテンベルク州の都市であるシュランベルクの麦わら帽子工房で見習いをしていた時代からエアハルトは企業家としての才覚を現し、その後、工場の共同経営者にまでなっていった。
当初は時計部品の製造に特化していたが、1866年にはユンハンスのオリジナルの時計を初めて設計・製造している。1890年頃にはすでに数多くの特許と製造過程が開発され、ユンハンス製の時計はドイツ製の手頃な価格で買える高品質時計の代名詞となり、世界中で発売されるようになり、一時は3000人以上の従業員を擁して年間300万台以上の時計を製造するまでとなった。

当時、外国からの安い輸入品によってシュヴァルツヴァルトの伝統的な時計作りが機器に陥っていたが、エアハルトは革新的な製造プロセスや新しい技術を導入していった。当初はこれに対して懐疑的な見方もあったが、この思い切った行動が基盤となり、やがて成功に繋がった。

まさしく、エアハルト・ユンハンスがなくてはならない企業であったが、1870年に早世してしまう。先見的な思考と独創的な行動は現在もユンハンス社のアイデンティティに大きな影響を与え続けていることを表現した特別な限定タイムピースである。発売時期は4月予定となっている。

【タグ・ホイヤー】カレラ クロノグラフ × ポルシェ オレンジレーシングを発表!

タグ・ホイヤーとポルシェのもつ共通のヒストリーとレースへの情熱が再燃

タグ・ホイヤーとポルシェは、その豊かなヒストリーもさることながら、独立独歩のパワフルな思考、卓越したデザインへの献身といった共通概念を共にしている。およそ70年もの間、両者の道はレーストラックの内外で出会い、交差してきた。タグ・ホイヤーとポルシェの揺るぎない不変の絆は、主にモータースポーツにおけるルーツの接点から生まれたものである。その共通のスレッドを最も明白に象徴しているもののひとつが、「カレラ」という名前そのものだ。カレラ パナメリカーナは、世界で最も危険なレースのひとつと定評のある伝説のレースですが、このレースが両者に感化を及ぼしたのだ。ポルシェは1954年のカレラ・パナメリカーナのレースでクラス初優勝しその栄誉に最強のモデルとしてカレラと命名した。一方ジャック・ホイヤーは、1962年のセブリングでロドリゲス兄弟からこの刺激的なレースの名を聞いて、1963年の新作クロノグラフにその名を付けることにしたのである。

その後ポルシェ 911 カレラとタグ・ホイヤー カレラはそれぞれがアイコンとなり、最近ではポルシェ カレラ RS 2.7 の発売50周年を記念しパリでイベントが開催された。 記憶に残る業績と有益なパートナーシップの誇りをすでに共有していたパートナー同士が、レースの伝統を象徴するにふさわしいタグ・ホイヤー カレラ クロノグラフのスペシャルエディションの発表が実現した。

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タグ・ホイヤーのCEOであるフレデリック・アルノーはこう述べている。「レースの世界でポルシェと共有するこのようにパワフルなヘリテージを擁し、この素晴らしいスポーツのあらゆる側面を体現する新しい時計を紹介することを、非常に嬉しく思います。この時計は、タグ・ホイヤーとポルシェが共有してきた歴史、そして、私たちがこれからも築いていく歴史に対するオマージュです。共にその専門知識と創造性をフルに発揮し、スポーティでありながらエレガントなデザインの中に大胆でパワフルなタイムピースを作り上げました」

これに加え、ポルシェAGの最高マーケティング責任者ロバート・エイダーはこう述べている。「タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ x ポルシェ オレンジレーシングは、レースの世界観そのものです。ポルシェがタグ・ホイヤーと深いところで共有しているハイパフォーマンス、スピードのスリル、価値観を表しています。パートナーとして共にエキサイティングな旅を続けていくにあたり、共通概念を示す好例と言えるでしょう」

タグ・ホイヤーのCEOであるフレデリック・アルノーはこう述べている。「レースの世界でポルシェと共有するこのようにパワフルなヘリテージを擁し、この素晴らしいスポーツのあらゆる側面を体現する新しい時計を紹介することを、非常に嬉しく思います。この時計は、タグ・ホイヤーとポルシェが共有してきた歴史、そして、私たちがこれからも築いていく歴史に対するオマージュです。共にその専門知識と創造性をフルに発揮し、スポーティでありながらエレガントなデザインの中に大胆でパワフルなタイムピースを作り上げました」

 

タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ × ポルシェ オレンジレーシング

「タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ x ポルシェ オレンジレーシング」は、名高いタグ・ホイヤー カレラ スポーツ クロノグラフをベースとし、タグ・ホイヤー カレラ x ポルシェ リミテッドエディションに続くモデルである。タグ・ホイヤーのシュヴネ工場で一貫して製造され、コラムホイールや垂直クラッチなど168個の部品から構成される自社製ムーブメント、キャリバー ホイヤー02の品質と性能を継承している。これらの特性により、卓越したクロノメーター性能と約80時間という驚異的なパワーリザーブを実現する。

 

タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ x ポルシェ オレンジレーシングのデザインは、紛れもないポルシェの美学に沿いながらも、最も重要なそれを取り巻くレースの世界を大切にしている。アスファルト上でマシンが放つ灼熱の閃光にインスパイアされた、鮮やかなオレンジ色が時計の随所に使われている。オレンジ色はまた、スピードの象徴である「火」を連想させるもの。このオレンジ色は、ベゼルのポルシェのロゴの他、リューズのラッカー、そして「アズラ―ジュ」カウンターやオレンジ色の秒針など、ダイヤルの微細なタッチに表現されたグラフィックのディテールとして見て取ることができる。

このスペシャルエディションのもうひとつのキーカラーはブラック。コントラストによってオレンジの鮮やかさをいっそうエレガントに引き立てる。この仕上がりのハーモニーにさらに豊富なカラーテイストを添えるため、タグ・ホイヤーのデザイナーは様々なテクスチャーや仕上げにブラックを使った。 ケースには最高品質のブラック加工処理としてダイヤモンドライクカーボン(DLC)を施し、非常に深みのある上品な色合いに加えその耐性も確かなものとしている。ブラックのダイヤルの仕上げは、キネティクスとスピードにインスパイアされたものである。

2021年と2022年に発表されたタグ・ホイヤー カレラ x ポルシェから受け継いだ遺産のひとつとして、ポルシェのステアリングホイールに敬意を示しカスタムデザインしたローターがある。サファイアクリスタルガラスのケースバックから見えるこのローターには、「Porsche」と「TAG Heuer」の文字が記されている。コラムホイールなどのブラックとオレンジの色合いがこの新しいウォッチのデザインと見事に調和している。

 

最後に、このタイムピースのブラックのカーボンライク カーフストラップが鮮やかなオレンジを際立たせ、「タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ x ポルシェ オレンジレーシング」のレーシングからのインスピレーションをタグホイヤー コピー印象づける完璧な仕上げとなっている。そのステッチはポルシェのシートをさりげなく踏襲したもので、オレンジのステッチとライニングの大胆なコントラストは、ハイスピードで走るマシンのレース跡を暗示している。

スペシャルエディションとして製作された「タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ x ポルシェ オレンジレーシング」は、特別にデザインされた鮮やかなオレンジのディテール入りブラックのタグ・ホイヤー x ポルシェのWネームパッケージに収められる。 「タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ x ポルシェ オレンジレーシング」は、タグ・ホイヤーのブティック、公式オンラインブティック、一部のタグ・ホイヤー取扱店で展開する。

ジラール・ペルゴの最高峰モデル、ラ・エスメラルダトゥールビヨン「シークレット」エタニティエディションを発表

ジラール・ペルゴは、伝説のウォッチ、ラ・エスメラルダを初めてホワイトゴールドでリリースする。ラ・エスメラルダトゥールビヨン「シークレット」エタニティエディション、名作の呼び名も高いこのトゥールビヨンは、手作業によるエングレービングとグラン・フーエナメルによる装飾をふんだんに施され、2023 年のドーハジュエリーウォッチ展において発表された。

ジラール・ペルゴを象徴するスリーブリッジ トゥールビヨン
ラ・エスメラルダトゥールビヨン「シークレット」エタニティエディション
ラ・エスメラルダの起源は、1889 年、コンスタン・ジラールがパリ万国博覧会で並外れた懐中時計を発表した当時にさかのぼる。傑出した才能を有したこの時計師は、生涯の多くをクロノメーターの追求に費やし、時計製造のキャリアにおいて多くの賞を受賞した。しかし、コンスタン・ジラールは卓越した機能性だけに限らず、美しさへの追及においても優れていた。

1889年のパリ万博で金賞を受賞
実際、これより以前の1867 年、コンスタン・ジラールは3 個の洋銀製ブリッジを組み込んだトゥールビヨンクロノメーターを発表。この作品において、彼はムーブメントに欠かせない部品だったブリッジの役割を見直し、これを時計の美的な要素に変えたのだった。年月とともに、コンスタン・ジラールはスリーブリッジの外観に洗練度を加えていった。1889 年、ラ・エスメラルダの登場とともにスリーブリッジはゴールド製となり、多数の面取りを施すことで、いっそうスタイリッシュで高貴なものになった。ケースに複雑な彫刻を施したラ・エスメラルダは、その比類ない精密さと美しさが認められ、ついにパリ万国博覧会で金賞を受賞した。

自動巻き(cal.GP09600-2083)。31石。2万1600振動/時。パワーリザーブ約50時間。18KWGケース(直径43mm、厚さ15.1mm)。エングレービングとエナメル装飾。ケースバックはブルーエナメル仕上げのシークレットカバー付き。ロレックス時計コピー30m防水。5883万9000円(税込み)。ブルー、レッド、グリーン各色世界限定18本。
コンスタン・ジラールの取り組みや、ブリッジの役割を見直そうとする決意は、現在のブリッジコレクションに結実している。このデザイン哲学は今なお生き続けており、ジラール・ペルゴの複数のモデルで明白に見られる。最新バージョンとなるラ・エスメラルダトゥールビヨン「シークレット」エタニティ エディション は、1889 年当時のデザインを尊重しながらも、現代的な趣味を反映した腕時計である。

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ラ・エスメラルダトゥールビヨン「シークレット」エタニティ エディション には、ケースに初めてホワイトゴールドを採用し、手作業によるエングレービングとグラン・フーエナメルによる装飾を施している。ブルー、グリーン、グレーのつのカラーが、それぞれ18 個限定で受注製造される。